INSTALACIÓN ELÉCTRICA, automatismo llenado de tanque y cisterna monofásico

INSTALACIÓN ELÉCTRICA, automatismo llenado de tanque y cisterna monofásico

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Language: Italian

Type: Robot

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bene in questo video faremo un file sistema di automazione e controllo di a riempimento del serbatoio il primo è dato in forma trifasica questo video sarà eseguito in modo monofase è abbastanza semplice eseguire qualsiasi persona che ha un minimo di la conoscenza può essere fatta abbiamo gli elementi che compongono il forza motrice o sistema di potere il contattore termomagnetico e un relè termico L1 o si riferisce alla fase o filo marrone fase R e il blu al neutro c'è anche un altro modo per esibirsi i collegamenti del contattore parte del potere lo faccio da questo modo per renderlo un po 'più visibile
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la connessione abbiamo il collegamento del relè termico verso il motore nella nuova termica è il incaricato di proteggere il motore in caso di sovracorrente o in caso di bassa tensione si presume che in presenza di bassa tensione il la corrente aumenta abbiamo anche la morsettiera di terra dove il filo di terra quello che fa è collegare al telaio del motore a drenare le correnti di dispersione vediamo carri armati che entrano e il selettore il selettore ha due posizioni 0 e 1 perché è in forma automaticamente in automatico 1 a Manuale i contatti dell'interruttore del serbatoio si riflettono in alto
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serbatoio bene e per questo useremo un file trasformatore la tensione a cui andremo l'unità sarà 24 volt per ottenere 24 volt abbiamo bisogno di un trasformatore l il trasformatore deve essere 220 volt a 24 volt è un trasformatore step-down il neutro nella parte a 24 volt è alimentazione alla bobina il contattore e la fase 24 passa attraverso il contatto spegnimento normale del relè termico per quindi esci e connettiti al comune selettore bene in questo caso dobbiamo tankare la cisterna è piena se il serbatoio è pieno il contatto del galleggiante verrà chiuso è una condizione che devi avere
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che il serbatoio della cisterna in modo che questo il sistema funziona bene deve essere sempre pieno il serbatoio di servizio è aperto perché perché il serbatoio è pieno ora quello che vedremo è la connessione di contatti delle automatiche del carro armato è niente più di un circuito in serie se tu aggiustare È una serie il contatto del serbatoio di servizio è aperto perché è pieno quando l'acqua viene scaricata il contatto è sta per chiudersi e inviare un segnale a contattore per far funzionare la pompa quando il serbatoio è pieno cosa farà essere il contatto si aprirà per inviare il segnale
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contattore per arrestare il funzionamento della pompa il sistema è abbastanza semplice cosa ce l'abbiamo qui i piloti di segnalazione il verde sarà quando il contatto di il selettore è a 0 è a automatico la luce verde si accenderà ora nel caso manuale la luce rossa sta per accendersi perché usiamo questa cura 24 volt perché nella parte automazione c'è un regolamento che dice tutta l'automazione realizzata ha essere così che sia basso alla tensione bene questo è abbastanza semplice continuiamo quello che abbiamo qui è il
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uno schema non mostra i tipi di schede che sono per le pompe che puoi vedere i contatti dell'interruttore del serbatoio che ha due posizioni NO e NC e in quella l'uso dipenderà dal l'installatore ha accettato l'automazione che vuoi fare abbiamo il selettore nel selettore questo caso ha tre posizioni 1 - 0 e 2 usiamo 1 e 2 bene questo abbastanza semplice non richiede di molta complessità che vediamo qui nel tubi e valvole di un'installazione di servizi igienici e bene, ti lascio, è solo qui

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