The Search For D. B. Cooper

The Search For D. B. Cooper

SUBTITLE'S INFO:

Language: Serbian )

Type: Human

Number of phrases: 424

Number of words: 3830

Number of symbols: 20943

DOWNLOAD SUBTITLES:

DOWNLOAD AUDIO AND VIDEO:

SUBTITLES:

Subtitles prepared by human
00:18
Odvážný parašutista unikl z letící 727 někde mezi Reno ... Letadlo bylo okamžitě prohledáno ... Nevíme, kdo to byl, odkud přišel, nebo kam zmizel. Očekávám, že se budeme stále ptát, dokud ho nenajdeme a zjistíme co se stalo. Odpoledne 24. listopadu 1971. Muž středního věku s kufříkem vešel na mezinárodní letiště v Portlandu a koupil si jednosměrnou letenku do Seattlu ve Washingtonu. Muž se identifikoval jako Dan Cooper a spolu s 36 dalšími cestujícími a posádkou 6, brzy nastoupili na let 305 Northwest aerolinií. Jakmile byli na palubě, Cooper si udělal pohodlí uprostřed poslední řady sedadel na pravé straně kabiny. Objednal si drink a začal kouřit, jelikož tohle byli sedmdesátá léta. Jakmile byl let odbaven pro odlet, Cooper se otočil a podal obálku letušce Florence Schaffner. Uvnitř obálky byla ručně psaná zpráva o tom, že má bombu. Schaffnerová se neochotně posadila vedle něj a uviděla něco, co vypadalo jako
01:47
osm tyčinek dynamitu uvnitř jeho kufříku. Cooperovy požadavky byly celkem jednoduché. Chtěl 200 000 dolarů v hotovosti a čtyři padáky. Rovněž požadoval, aby byla připravena cisterna s palivem, jakmile přistanou v Seattlu. Pokud nesplní jeho požadavky, pohrozil, že „odvede práci“. Jakmile byl let ve vzduchu, Schaffnerová šla informovat posádku kokpitu, zatímco další letuška, jménem Tina Mucklowová, zůstala po Cooperově boku. Použitím telefonu v zadní části kabiny Mucklowová působila jako prostředník mezi Cooperem a zbytkem letové posádky po zbytek únosu. Příští hodinu a půl, Let 305 udržoval letovou hladinu poblíž Seattlu zatímco místní a federální úřady pracovali na zajištění výkupném stejně jako čtyři padáky. 10 000 $ 20 bankovek bylo získáno z místní banky zatímco majitel blízké školy parašutismu dodal padáky. V 17:45, více než dvě hodiny po plánovaném přistání, Let 305 konečně přistává v Seattle. V tuto chvíli bylo dávno po západu slunce,
02:52
a letadlo bylo přesměrováno do vzdálené letiště. Jakmile se letadlo zastavilo, peníze a padáky byly předány Mucklowové, která je pak přinesla na palubu. Jako výměnou, Cooper dovolil vystoupit dvou letuškám a všem cestujícím. Mnoho z nich si to ještě neuvědomilo, že let byl unesen. S výkupným vyplaceným a pouze čtyřmi členy posádky, Cooper řekl Mucklowové, aby informovala kapitána, že chce letět do Mexico City. Měli letět s podvozkem dolů, klapkami na 15 stupních a pod 10 000 stop. Světla v kabině měla být vypnuto a zadní schodiště, které se otevírá z podbřišku trupu, mělo zůstat vysunuté. Dva z Cooperových požadavků nemohly být splněny. Zaprvé, konfigurace letu, kterou požadoval by neumožnila nepřetržitý let až do Mexico City. Cooper proto navrhoval zastávky pro tankování ve Phoenixu, Yumě nebo Sacramentu než se všichni dohodli na Renu v Nevadě. Za druhé, nebylo možné vzlétnout s vysunutým ventrálním schodištěm.
03:58
Cooper souhlasil, že schody stáhne za podmínky, že Mucklowá zůstal po jeho boku a naučí ho, jak je vysunout jakmile bylo letadlo ve vzduchu. Zaparkováno téměř dvě hodiny kvůli komplikacím s tankováním, Let 305 byl zpět ve vzduchu v 19:36 Méně než pět minut po vzletu, Cooper řekl Mucklowové, aby šla do kokpitu a od této chvíle nechtěl být rušen. Když naposledy viděla Cooper, stál uprostřed uličky jako by se chystal skočit. Mucklowá se připojil ke zbytku posádky, zamkla za sebou dveře kokpitu, a o tři hodiny později, Let 305 bezpečně přistál v Renu. Jakmile se let zastavil, posádka se opatrně přesunula až do zadní části kabiny, ale po Cooperovi nebyly žádné známky ani po bombě. Zadní schodiště bylo uprostřed letu vysunuto a bylo mírně poškozeno při přistání. Vypadalo to, že tu je jen jediné cesta únosce. V určitém okamžiku mezi Seattle a Reno Cooper si nasadil padák, sešel po schodech dolů, a skočil do temnoty noci.
05:13
Jakmile se ukázalo, že Cooper už nebyl na palubě, desítky agentů FBI prohledalo celé letadlo, jen aby našli mizivé množství fyzických důkazů. Černá stahovací kravata ... ... osm nedopalek z cigaret ... ... a dva ze čtyř padáků bylo všechno, co Cooper zanechal. Evidentně si výkupné a kufřík vzal sebou. V provedených rozhovorech v noci únosu, Cooper byl popsán posádkou a cestujícími jako bílý muž s hnědýma očima a tmavými vlasy. Vypadal na muže ve čtyřiceti letech s tmavým trenčkotem, tmavým oblekem, bílou košilí, černou kravatou a tmavými boty. Brzy po nástupu do letadla si také nasadil sluneční brýle. Na základě tohoto popisu, FBI vytvořila první z několika nákresů. Než však mohli zahájit pátrání, FBI musela přijít na to kdy Cooper opustil letadlo. Ale to se snadněji řekne než udělá. Žádný ze čtyř členů posádky, nebyl svědkem Cooperova skoku z letadla ani piloti dvou stíhacích letadel, které doprovázelo let mezi Seattlem a Reno.
06:17
Což není příliš překvapivé vzhledem k tomu, že to bylo uprostřed noci. Nicméně, posádka letu nahlásila něco zvláštního. Poslední komunikace s únoscem došlo přibližně v 20:05, když posádka použila interkom, aby nabídli pomoc, kterou Cooper odmítl. Během následujících 10 minut posádka zažila to, co popsali jako oscilace nebo vibrace letadla. V té době měla posádka podezření, že to mohlo být způsobeno Cooperovým skokem, a následná simulace únosu podpořila tento závěr. Dobře, takže to se postaralo o to, kdy, ale co kde? Zatímco Cooper byl velmi výslovný o konfiguraci a cílu letu, nikdy neurčil žádnou cestu. Ve skutečnosti byl Cooper netrpělivý s pomalým doplňováním paliva v Seattlu, že kapitánovu žádost podat letový plán zamítl a jednoduše mu řekl: "dostaň nás do vzduchu." Kapitán se rozhodl letět po letecké lince známou jako Victor 23 bez jakéhokoli vědomí Coopera. Při použití Victor 23 jako výchozí cestu, autority odhadli nejpravděpodobnější místo letu
07:18
v přibližné době skoku, které bylo asi 40 kilometrů severně od Portlandu. A tak, při úsvitu, FBI zahájila působivou pátrací operaci pomocí vrtulníků, letadel a pozemních jednotek. Problém byl, i kdyby byl odhadovaný bod výskoku přesný, Cooperova případná zóna přistání nebo dopadu byla mnohem těžší určit. Definovaná oblast pátrání byla pokryta rozsáhlými úseky horské divočiny, obklopené hustým lesem, takže to bylo opravdu jako najít jehlu v kupce sena. Kromě obtížného terénu, vyhledávání bylo ještě složitější nízkými teplotami a nepříznivým počasím, které přetrvávalo několik dní. Navzdory jejich nejlepšímu úsilí, úřadům se nikdy nepodařilo najít stopu Coopera ani věcí, které s sebou přinesl. Po skoro žádném pokroku FBI na začátku prosince, obrátili pozornost na výkupné ve výši 200 000 dolarů. Peníze byly shromážděny Seattle-First Národní Bankou, která si pro takové příležitosti nechávala výkupné ve výši 250 000 dolarů.
08:33
Z tohoto důvodu byla sériová čísla 10 000 $ 20 bankovek odevzdaných Cooperovi zdokumentována již dříve. Kompletní seznam, který byl rychle dostupný finančním institucím, vládních agentur a široké veřejnosti. Záměrem bylo, aby to bylo pro Coopera co nejtěžší utratit peníze. Northwest Airlines a několik novin dokonce začali nabízet odměny, každému, kdo by najde bankovku s odpovídajícím sériovým číslem. I přes toto úsilí, nikdo nenašel. Až o jednu dekádu později. Na začátku roku 1980 mladý chlapec jménem Brian Ingram, stavěl táborák na malé pláži v jižním Washingtonu. Když se kopal do písku, Ingram objevili tři balíčky hotovosti v celkové výši 5 880 $. Poté, co slyšeli o neslavném únosu, Ingramovi rodiče přinesli silně degradované svazky na FBI. Bankovky byly okamžitě zkontrolovány, a ku podivu všech, sériová čísla odpovídala těm výkupným. Jakmile však vzrušení ustoupilo, peníze přinesli více otázek, než odpověděli.
09:40
Nejvýznamnější z nich bylo jak? Jak skončily peníze tak daleko od seskoku? Při pohledu na tuto mapu, mohlo by to být lákavé myslet že Cooper jednoduše upustil část peněz, který pak spadli do řeky Lewis. Svazky pak mohly být neseny dále po proudu řeky Columbia než se konečně usadili na břehu v Tina Baru, což je název pláže. Tina Mucklow. Tina Bar. Náhoda!? Jo, náhoda. Každopádně, problém s touto myšlenkou je, že řeka Columbia protéká opačným směrem. To vedlo některé, včetně členů FBI, znovu posoudit počáteční vyhodnocení zóny dopadu. Například, pokud by byla zóna dopadu mnohem dále na jihovýchod, blízko řeky nazývané Washougal, je možné, byť nepravděpodobné, že peníze byly neseny celou cestu dolů až do Tina Baru. Alternativně svazky možná prostě přistály na pláži pokud byla letová cesta více na západ. I tak, přírodní vysvětlení nedokázala vysvětlit, jak tři nezávislé
10:43
potenciálně volně padající nebo volně plovoucí, balíčky hotovosti skončili na stejném místě, na stejné pláži. Aby se věci ještě zkomplikovaly, sediment z koryta řeky byl vykopán a přesunut na Tina Bar jako součást bagrovací operace v roce 1974. A podle jedné analýzy, peníze byly objeveny nad touto vrstvou sedimentu. Pokud by to byla pravda, znamenalo by to, že peníze odpočívaly v Tina Baru už po roce 1974. Ale přehodnocení této analýzy zjistilo, že co bylo považován za vrstvu usazeného sedimentu mohla být ve skutečnosti dokonalá přírodní vrstva jílu. Nejen to, ale sediment byl jasně vyhozen trochu dál, než kde byly peníze objeveny. Dále, když Ingram objevil balíčky, gumové pásky, které je držely pohromadě byly stále neporušené. To je významné, protože experimenty provedené v roce 2009 odhalil, že tato značka gumičky nemohla vydržet na čerstvém vzduchu nebo vodě déle než rok. Takže pokud svazky nebyli nějak chráněny před živly, museli se pohřbít v baru Tina do jednoho roku od únosu.
11:47
Nejpravděpodobnější vysvětlení tedy, zdá se, že Cooper nebo někdo jiný úmyslně pohřbily peníze. Přežil Cooper a zakopal si peníze sám? Pohřbil peníze někdo jiný poté, co narazil na Cooperovy zbytky? Pokud existuje vysvětlení, který nevyžaduje zásah člověka, podařilo se jí vyhnout vyšetřovatelům po desetiletí. Dalo by se říct, že toto je tajemství tajemství. Od Ingramova objevu v roce 1980, oba Tina Bar a pozemky kolem řeky Washougal byly podrobeny mnoha vyhledávání. K dnešnímu dni však neexistují žádné známky Coopera ani zbyteku peněz. Od samého začátku, mnozí předpokládali, že Cooper nepřežil svůj odvážný útěk. Nebyl by to nic moc vzrušující závěr tohoto příběhu, ale to jsou příběhy. Jsou obvykle mnohem více vzrušující než v realitě. I když neexistují žádné důkazy ani proti Cooperovu přežití, předpoklad, že dopadl na smrt není k zahození. Když Cooper skočil do tmy, Let 305 prolétával mrazivou bouří
13:05
při zhruba 170 uzlech (314km/h), 10 000 stop nad jižním Washingtonem. Vítr byl tak prudký, že se vytrhl štítek ze zadního schodiště, který byl později nalezen v roce 1978 téměř přímo pod odhadovanou dráhou letu. Říci, že Cooper pro tuto příležitost nebyl oblečený, bylo by to podcenění. Země pod ním mezitím byla zakryta několika vrstvami mraků, což pravděpodobně znamená, že Cooper skočil aniž by znal jeho přesnou polohu. I kdyby viděl zemi a měl na mysli konkrétní zónu pádu, padák, který si vybral byl neovladatelný. To znamená, že by nebyl schopen řídit jeho sestup směrem ke konkrétnímu přistávacímu místu. To vylučuje jakoukoli potenciální koordinaci s komplicem umístěným na zemi. Zatímco se Cooper vyjádřil, že je seznámen s padáky, jeho skutečnou úroveň způsobilosti je na debatu. Obecně se věří, že to Cooper požadoval dva páry padáků, dva primární a dva rezervní, aby přiměl úřady věřit, že má v úmyslu sebou vzít rukojmí. Přesně to se stalo, když o tom FBI uvažovala, ale nakonec rozhodla proti
14:09
sabotování padáků, jelikož nechtěli riskovat život nevinného civilisty. Ale ve spěchu je získat, neúmyslně poskytli Cooperovi nefunkční falešný padák určeným k výcvikovým účelům. Zdá se, že tato nehoda byla bez povšimnutí od Coopera, protože ten falešný padák byl jedním ze dvou chybějících z letadla. Nejen to, ale Cooper si vybral starší a technicky horší padák ze dvou primárních padáků. Takže v obou případech to vypadá jako, že Cooper učinil tu nejhorší možnou volbu. Ale existují i ​​jiné způsoby interpretovat tyto informace. Například je možné, že Cooper použil falešný padák, ne jako záložní, ale jako prostředek jak zajistit pytel peněz. Ve skutečnosti, to je přesně to, co se Cooper pokusil udělat s funkčním rezervním padákem. Nejprve se pokusil umístit peníze ve vrchlíku padáku. než odstranil části závěsných lan a omotal je kolem tašky. Možná použil falešný padák pro podobný účel? A Cooperovo rozhodnutí použít starší primární padák není nutně známkou nezkušenosti.
15:09
Může to být také známka známosti, protože padák, který zanechal, byl civilní luxusní padák zatímco ten, který použil, byl vojenský padák. Argument je, že Cooper mohl být vyškolen jako, řekněme, výsadkář, a vybral si starší vojenský padák, protože to je ten, s nímž byl obeznámen. A existuje alespoň jeden další důvod podezření, že Cooper měl vojenské zázemí. Zatímco byl let v letové hladině poblíž Seattlu, Cooper uvedl, že základna letectva McChord byla jen 20 minut od letiště Seattle-Tacoma. V té době to bylo přesné posouzení a může naznačovat vojenské zázemí. Kromě možných vojenských spojení, Cooper mohl mít dokonce souvislost s Ústřední zpravodajskou agenturou. Vidíte typ letadla, který se Cooper rozhodl unést, Boeing 727, byl také používán CIA na tajné zásobování agentů během vietnamské války. Úkol, pro který byl Boeing 727 jedinečně kvalifikovaný, díky jeho výraznému zadnímu schodišti. Takže je docela bezpečné předpokládat, že se Cooper rozhodl unést Boeing 727
16:12
konkrétně proto, že to poskytovalo relativně bezpečný únikový prostředek. Ať se o tom dozvěděl od CIA nebo přišel k tomuto závěru sám, je samostatně další otázka. Nicméně, fakt, že si Cooper zvolil k únosu let, provozovaného Northwest Airlines byla zřejmě jen náhoda. Když se Tina Mucklowá zeptala Coopera ohledně svých motivů odpověděl: "Není to proto, že mám zášť vůči vaší letecké společnosti, je to proto, že jsem naštvaný. " Dále objasnil, že let 305 byl zrovna na správném místě ve správný čas. I tak, je jasné, že Cooper přišel připraven. Zdálo se, že toho hodně věděl o letadlech a letectví. Vypadal, že je obeznámen s místním terénem. Udržoval nízký profil, aby se vyhnul panice. Zakryl si oči párem brýlí, které skryly jeho identitu. Zanechal velmi málo důkazů. A požadoval čtyři padáky, aby to vypadalo, že bere rukojmí. Dokonce byl natolik mazaný, že si vzal zpět zprávu, kterou zpočátku dal Florencii Schaffnerové. Kromě jména, které napsal na letenku, neexistují žádné další vzorky Cooperova rukopisu.
17:17
Ale i přes jeho plánování a mazanost, zdá se, že Cooper příliš nevěnoval pozornost k jeho případnému útěku. Nejenže neurčil cestu, ale byl nuceni provést změnu cíle z Mexico City do Reno. Mohl požadovat vhodnější parašutistické vybavení jako boty, helma nebo kombinézu. Mohl dokonce určit, aby bylo výkupné doručeno ve větších hodnotách čímž by bylo lehčí a méně těžkopádné. Předpokládejme, že přežil pád a přistál bezpečně na zemi, musel se dostat na cestu hustým, částečně zasněženým lesem v ničem jiném než mokasínech a trenčovém kabátu na konci listopadu. Mám zřetelný dojem, že Cooperův útěk byl mnohem více skokem naděje než pečlivě provedený skok. Na druhou stranu, úřady nikdy obdržela zprávu o pohřešovaných osobách odpovídající popisu Cooper po únosu. To by mohlo naznačovat, že přežil a že rychle a tiše pokračoval ve svém normálním životě. Navíc, další únosci provedli podobné kousky,
18:20
a mnoho z nich přežilo, i když byli rychle zadrženi. A konečně, nejjednodušší vysvětlení, jak v Tina Baru skončily tři balíčky peněz je lidský zásah. Nakonec, většina z tohoto je založena na nic jiném než na předpokladu. Bez konkrétních důkazů Cooperova zániku, nechává dveře dokořán k mnohem více vzrušujícímu návrhu že přežil. V době kdy tisk začal psát o únoscích, FBI už začala vyšetřovat několik potenciálních podezřelých. Mezi nimi byl muž v Portlandu s iniciálami DB a příjmením Cooper. Tento Cooper byl rychle vyloučen jako podezřelý, ale kvůli neopatrnosti tisku, jméno Dan Cooper bylo zaměněno za DB Cooper, a zbytek je historie. Zatímco Dan Cooper je s největší pravděpodobností pseudonym, existuje stejnojmenná komiksová série. Komiks je psán ve francouzštině a zaměřuje se na kanadského pilota jménem Dan Cooper. Zatímco komiks nebyl přeložen do angličtiny ani prodávány ve Spojených státech před rokem 1971,
19:29
byl k dispozici v Kanadě, která má velkou francouzsky mluvící populaci. Vzhledem k tomu, že americké a kanadské akcenty můžou být obtížné rozlišit, je možné, že Cooper, který byl popsán bez výrazného přízvuku, byl dvojjazyčný Kanaďan. To může být dokonce podporováno tím, co Cooper možná řekl. Pochopte, když kapitán předal Cooperovy požadavky na řízení letového provozu, použil frázi "obchodovatelnou americkou měnu". Zdá se být pochybné, že americký občan by specifikoval "americkou měnu", takže možná Cooper nebyl Američan. Problém je, že nevíme pokud je to přímá věta od Coopera nebo parafrázování kapitánem. Například, poznámky posádky během únosu obsahuje pouze frázi "obchodovatelná měna". Zatímco svědectví poskytována posádkou po únosu obsahovala fráze jako „200 000 $ v hotovosti“ a „v oběhu v americké měně“. Cooper tedy mohl být Kanaďan a možná vzal své jméno z komiksu Dan Cooper,
20:31
stejně jako by mohl být Američan a mohl vzít jeho jméno od něčeho nebo od někoho jiného. Téměř půl století uplynulo od únosu a v té době tisíce podezřelých byly vyslýchány a vyšetřovány. Bylo by samozřejmě nemožné pokrýt je tu zde všechny, ale pojďme se podívat na některé z lidí, kteří v určitém okamžiku, byli podezřelí, že jsou DB Cooper. Robert Rackstraw se poprvé stal podezřelým v roce 1978, a na první pohled vypadá jako solidní kandidát. Byl vyznamenaný Armádní výsadkář a pilot vrtulníku. Měl zkušenosti s výbušninami. Měl rozsáhlý trestní rejstřík. Měl strýce jménem John Cooper, který byl vášnivý parašutista. Byl vyloučen z armády jen měsíce před únosem, což by mohlo naznačovat motiv. Koneckonců, únosce řekl, že byl naštvaný. Když čelí novinářům a soukromým detektivům, Rackstraw nepotrvdil ani nepopírá, že je DB Cooper. Místo toho říká věci jako „mohl jsem to být já“ nebo „Já bych se sám nedonutil.“
21:40
Na druhou stranu, Rackstraw měl světle zbarvené oči, které Cooper neměl. Ještě důležitější bylo, že Rackstrawi bylo pouze 28 let v době únosu. To je daleko od nahlášeného věku posádky a cestujícími. Většina z nich věřila, že Cooper byl v jeho polovině čtyřicátých let. Kenneth Christiansen se stal poprvé podezřelým v roce 2003 když si jeho bratr všiml určitých paralel mezi ním a Cooperem. Christiansen krátce sloužil jako výsadkář ve druhé světové válce a od roku 1953 pracoval pro Northwest Airlines jako mechanik i steward. Bylo mu 45 let v době únosu. Byl levák, což Cooper mohl být. Například Cooper použil svou levou ruku, když používal svůj kufřík a na kravatu, kterou nechal na palubě, byla připevněna sponou na kravaty zleva. Krátce před smrtí v roce 1994, Christiansen údajně řekl svému bratrovi: "Něco byste měli vědět, ale nemohu ti to říct. “ Po jeho smrti, jeho rodina objevila na jeho bankovních účtech přes 200 000 $.
22:45
Na závěr toho všeho, Florence Schaffnerová uvedla, že fotografie Christiansen nesla silnou podobnost s Cooperem. Na druhé straně Christiansen ne odpovídá fyzickému popisu Cooperu. Byl kratší a lehčí. Zatímco Schaffnerová viděla silnou podobnost, poznamenala, že Cooper měl více vlasů, a to je podporováno vytvořenými náčrtky. A nebylo nic podezřelého o velkých částkách peněz, které jednoduše vydělal prodejem půdy. Richard McCoy se poprvé stal podezřelým v roce 1972, když unesl Boeing 727 a utekl skrz zadní schodiště, podobně jako DB Cooper. Vzhledem k významné podobnosti mezi dvěma únosy, někteří věří, že museli být spáchány stejnou osobou. McCoy použil falešné jméno. Použil falešný ruční granát aby vyhrožoval posádce. Používal ručně psané poznámky,když vydal jeho požadavky. McCoy i Cooper použila frázi „žádné vtipné věci“ jako varování posádce. McCoy požadoval v hotovosti 500 000 dolarů a čtyři padáky.
23:49
McCoy také vyskočil zadní část letadla když přelítali jeho rodné město ve státě Utah. Kromě podobností chtěných či nechtěných McCoy také sloužil ve vietnamské válce jako odborník na demolici a pilot vrtulníku. McCoy vlastně pád přežil a podařilo se mu vyhnout autoritám dva celé dny, než byl zatčen a odsouzen k 45 letům vězení. Před jeho smrtí v roce 1974 McCoy odmítl potvrdit nebo popřít, že byl DB Cooper. Na druhou stranu, McCoy byl vášnivý rekreační parašutista a dokonce přišel připraven s helmou a skafandrem. Dal velmi konkrétní pokyny o letové cestě. Kromě falešného ručního granátu McCoy také použil nenabitou zbraň, kterou vyhrožoval posádce. Nepodařilo se rozluštit jednu z jeho poznámek, kterou dal letušce. Bylo mu teprve 29 let v době únosu. A všechny tři letušky si byli docela jisté, že McCoy nebyl Cooper. I když existují smysluplné paralely mezi těmito dvěma případy, McCoy mohl být prostě kopií, který četl o DB Cooperovi ve zprávách.
24:54
Duane Weber se poprvé stal podezřelým v roce 1995, když krátce před jeho smrtí údajně řekl své ženě: "Musím ti říct tajemství. Jsem Dan Cooper." Po jeho přiznání na smrtelné posteli, si Weberova vdova vzpomněla na řadu fascinujících detailů. Tvrdí, že našla bankovní tašku připomínající ten použitý v únosu. Tvrdí, že Weber utrpěl zranění kolena po vyskočení z letadla. Weber měl údajně noční můru o zanechání otisků prstů na zadních schodech. A rok před penězi objevenými v Tina Baru, Weber údajně provedl rychlou návštěvu na stejné místo. Kromě toho byl Weber veteránem z druhé světové války. Měl rozsáhlý trestní rejstřík. Odpovídal fyzickému popisu. V roce 1971 mu bylo 47 let. Na druhou stranu, Weberovy otisky prstů neodpovídali žádnému otisku získanému z Letu 305. Abych byl spravedlivý, neexistuje žádný způsob, jak to zjistit, jestli některý z těchto otisků skutečně patří Cooperovi. Kromě toho se Weberova DNA neshodovala se vzorkem DNA odebraném ze spony. Ale znovu, neexistuje žádný způsob, jak zjistit jestli byla DNA na sponě
25:57
ve skutečnosti únosce a nebo někoho jiného. Je také frustrující, že FBI pravděpodobně měla mnohem lepší zdroj DNA v jednom bodě. Pokud si vzpomenete, osm nedopalek cigaret bylo shromážděny z místa činu a je tu dobrá šance, že všechny byli Cooperovy. Problém je v tom, že důkazy byly ztraceny v určitém okamžiku a od té doby se neobjevil. William Smith se poprvé stal podezřelým v roce 2018. Smith sloužil v námořnictvu během druhé světové války a pravděpodobně měl nějaké zkušenosti s padákem. V době únosu mu bylo 43 let. Měl tmavě hnědé oči. Odpovídal fyzickému popisu. Sdílel určitou podobnost s kompozitními náčrtky, zejména tato spekulativní skica staršího DB Coopera. Student jménem Ira Daniel Cooper, který byl zabit ve druhé světové válce, navštěvoval stejnou střední školu jako Smith. Smith pracoval jako úředník pro a železniční společnost po většinu svého života, ale v roce 1970 společnost podala návrh na bankrot. V důsledku toho Smith přišel o důchod, což by mohlo naznačovat motiv.
27:02
Mohl si například vyvinout zášť směrem k leteckému průmyslu za jejich roli při vyvolání pádu průmyslu železniční dopravy. To je další spekulace, že Smith mohl využit své znalosti železničních sítí hop na vlak a uniknout nezjištěn. Na druhé straně, Smith strávil celý svůj život život v severovýchodních Spojených státech. Vzhledem k tomu, že k únosu došlo na druhé straně země a byl spáchán někým, kdo se alespoň zdál, že je obeznámen s místním terénem, Smith není nejlepším kandidátem. Skutečnost, že Smith pracoval jako úředník je zajímavá. Víte, ta vazba, kterou Cooper zanechal, byla nedávno podrobena elektronovému mikroskopu který odkryl různé kovové částice. Některé z těchto částic, zejména čistý titan, byly v roce 1971 docela vzácné. To by mohlo naznačovat, že Cooper pracoval jako manažer v nějakém chemickém nebo hutním zařízení, nebo možná železnictví. Pokud nic jiného, ​​doufám, že tento omezený výběr podezřelých ukazuje, jak obtížné je být si jistý když máte tak málo důkazů, se kterými byste mohli pracovat.
28:16
Těchto pět jedinců nevypadá podobně, přesto kterýkoli z nich mohl být DB Cooper. Cooper byl opravdu ve svých čtyřicátých letech nebo vypadal jednoduše na svůj věk? Opravdu sloužil Cooper v armádě? Která z těchto náčrtů se nejvíce podobá Cooperovi? V roce 2016 musela FBI přiznat porážku a oficiálně uzavřeno případ. Pokud někdo nenarazí na Cooperovy ostatky nebo dokáže vysledovat zbytek peněz, zdá se, že existuje malá naděje na vyřešení. Přežil Cooper? Nemám ponětí. Ale pokud tu tato možnost je nemůže zaniknout, legenda DB Coopera bude nepochybně přetrvávat. České titulky: TheWestDESIGN Revize: Filip Carva

DOWNLOAD SUBTITLES: